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2007.03.21

0053-070320 不動峠。ある意味、不道峠

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4月号の入稿が終わり、今日は代休。
最後は泊まり込みで仕事をしていたものだから、案の定昼過ぎまで起きられず。

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□会社にてイス2つで寝るの図。これで熟睡してた。


しかし、このまま寝て過ごすには惜しい天気!
ちゃっちゃと食事を済ませ、Marinに乗って不動峠に行ってみようか。
さらに不動峠から風返し峠までのスペシャルコースにしてみよう。

ということで1時50分出発!
斜め前から風がずぅーっと吹いてくるが、30キロ前後をキープしつつ走る。


しばらく走り、北条に入る。いまだ木造の古い家屋の残る、情緒ある街並みだ。
家を出て約1時間で不動峠の入り口、北条大池に到着。




……




……


そこで目にした光景とは……

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ノーーーーン!
通行止め。


ありえない。これはありえない。
20キロほど走ってきて通行止め。
まさに不動峠ならぬ、不道峠。


なんか雲行きまで怪しくなってきてるし。
降水確率0パーじゃなかったの…?




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とりあえず北条大池。池の周りには桜が植えられていて、もうじきにぎやかになるのだろう。


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通行止めの所まで登ってみた。
ホントに通行止めでやんの。


う〜ん、どうしよっかなぁ。このまま帰るのはあまりに虚しい。
違うルートで風返し峠に登ることに決定。
地図持ってきていて良かったぁ〜。
下に休憩所があったから、そこでルートを考えよう。


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その休憩所は平沢官衙遺跡(ひらさわかんがいせき)の案内所だった。聞いたことはあったけど来たのは初めて。
今から千年以上前の奈良・平安時代の常陸国筑波郡の役所跡だそうだ。昭和55年、国の史跡に指定された。

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高床式倉庫が復元されていて、近くで見ると結構迫力がある。
古代の人の営みに少し触れることができたような。
遙か悠久の昔に思いを馳せてみるのもいいものだ。

ここで地図を確認し、風返し峠への別ルートを考えた。
よさげな道を見つけ、出発。




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…激坂。

選んだルートは不動峠よりずっとキツかった!
ダンシング時にフロント荷重にしないと、後ろにひっくり返ってしまうのではないかと思うほどだ。
インナーローでも止まりそうだ…。




えぇ…


脚、着きましたよ…
無念…。
ここを登り切ることができる人がいたら是非お会いしてみたいものだ。

時折車がめいっぱい吹かしながら登っていく。
「こんな所で坂道発進になったらイヤだなぁ」とか、「何もこんな所に住まなくてもいいんじゃないかなぁ」とか思いながら自転車を押して歩く僕。

いや、でもしかし、知らない場所を散策するのは楽しい。
自転車に乗るようにならなかったら、絶対来ること無かっただろうなぁ。

大きめの通りに出たら、風返し峠までもう少しだ。
少し右膝が痛かったので、登るかどうしようか迷ったのだが、せっかくここまで来たのだからと登ることに決定。はぁはぁ言いながら走る。いつも坂を登っているときは、何でこんなことしてるんだろう?と思うのだけれど、登り切ったときの達成感はやはりすばらしいものがある。

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風返し峠到着〜!
車では何度も来ている所だが、自転車で来たのはもちろん初めて。

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僕の他にも自転車で来ている人がいて、ありえない位の速さで坂を登っていった。
どうしたらそんなに走れるのか教えて欲しい。

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自転車でのダウンヒル。気持ちいいのだが、ヘタレの僕にはかなり恐い。
ヘルメットもかぶっていないし、カメラも持っているので絶対にコケたくない。
ブレーキをアルテグラにしてだいぶ制動力は上がっているのだが、いかんせんタイヤが細いロード。タイヤの限界はかなり低いと思う。コーナリング時に小石でも踏んだら…。早め早めのブレーキングを心がけ下る。

シャーーーーー!

いやぁ速い。
下りなら車より自転車の方が速いかも!
ビビリーな僕でもなんと60キロを超えている!

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自分の脚で登って見る景色はやはり格別。車で来たときとは違った感動がある。

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万博記念公園に寄り道して19時帰宅。
久々に走りごたえのあった1日だった。

3月20日の走行データ
TM=3:37'51
DST=74.32km
AVE=20.4km/h
MAX=61.5km/h
ODO=1721.8km ('06/9/9〜)


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コメント

鳥居のあった激坂。
つくば道というらしい。ネットで検索したらヒットしました。
傾斜は15〜20%ほどあるらしい…。不動峠の最後が10%だから、とんでもなく恐ろしい坂道だ。しかも日本の道百選に選ばれている!
今度また行ったら詳細なレポートをお届けしたいと思う。

投稿: ぜんじ | 2007.03.22 00:52

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